深圳机场（000089）3月7日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年2月28日接受4家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍：
(资料图片)
问：对于国内线和国际线未来恢复的展望？
答：随着新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”后，整个民航市场迎来强劲复苏。深圳机场在春节期间单日客流量最高达15.6万人次，随着下一阶段整个民航业政策的调整以及机场保障能力的提升，力争2023年旅客吞吐量能够达到2019年的90%。未来，深圳机场将抓住春夏航班换季的契机，聚焦高质量发展，协同航空公司加快推进客运航线恢复，加密热门航线班次，力争客运航线的恢复。
问：资本开支的进展？
答：深圳机场暂无较大的资本开支计划。为满足深圳机场未来航空主业可持续发展的需要，解决深圳机场基础设施保障资源面临饱和的制约。根据深圳机场“十四五”规划，深圳机场范围内，客运主要基础建设为三跑道扩建工程项目。三跑道扩建工程项目主要由深圳市人民政府安排市本级财政公共预算解决和民航局安排民航发展基金解决。
问：免税商业的经营情况如何？
答：深圳机场已于2022年8月完成新一轮免税业务招标，中标单位为深圳市国有免税商品(集团)有限公司，相关情况已发布对外公告。2020年以来，受新冠疫情影响，国内机场免税业务经营均受到较大影响，随着2023年初国内疫情防控政策的全面优化调整，免税业务发展迎来新的契机。目前，深圳机场T3航站楼进出境免税店已恢复正常营业，同时深圳机场正全力推进国际客运航线恢复和拓展，国际旅客吞吐量正逐步恢复，免税店经营情况已逐步好转;
深圳市机场股份有限公司是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一.公司主营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。目前，共有32家国内外航空公司在深圳机场运作，其中国内航空公司20家，国际(地区)航空公司12家，基地航公司7家.据国际机场协会(ACI)初步统计，2010年深圳机场全球客运规模上升至第44位，货运上升至第24位。
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 中金公司 | 证券公司 | 吴其坤、赵欣悦、郑学建 |
| 国寿养老 | 保险公司 | 李哲佩 |
| 万方资产 | 其他 | 黄淦 |
| 喜马拉雅资本 | 其他 | 戴维 |
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