(相关资料图)
6月5日，在征集市民关于收费意见后，南宁市发改委发布道路停车位机动车停放服务收费标准听证会第2号公告，公布了道路停车定价的拟优化方案，主要包括优化简化了区域分类、缩短收费时段、延长免费时间、设置最高限价以及调整优惠措施等方面。
停车收费是否合理，车位划定是否科学等，与民众的获得感、幸福感密不可分。在此次事件中，南宁市政府积极回应舆论关切，对“停车贵”问题拿出“有问必答，有错必纠”的态度，及时给社会和市民一个满意的交代，为相关问题的系统优化和解决，提供了一个良好契机。
政府循序渐进的措施，体现了其真心为民服务的姿态。尤其是在第2号公告中，通过加强与市民的沟通和互动，认真听取市民的意见和建议，及时调整停车收费价格，既能引导驾驶人“短停快走”，又避免长时间占用停车位，提升城市空间的管理水平和公共资源的利用效率，体现了把社会效应摆在第一位的题中应有之义。
事实上，“停车贵”问题并不仅是南宁市独自面对的。随着城市私家车保有量的提升，停车资源的短缺和停车收费的高昂，是一些中大型城市普遍的痛点。这次事件把当地与停车费相关的一系列问题公开化，相关部门也及时“接招”，从人民群众的关切处开展听证工作，找出切实可行的解决方案，不仅扩大了民众在过程中的参与性，也真正抓好民生“关键小事”，让急群众之所急的立场以看得见的方式实现。听证过程，实际就是进一步凝聚共识、呼应民之所盼的过程。
当然，城市停车服务作为一项复杂的工程，需要深入细致考虑。目前确定的停车收费范围、收费时段、收费标准以及收费对象等设定是否科学合理，还有待时间进一步检验。但可以确定的是，当地政府在解决“停车贵”问题上的实践，满足改革期待，彰显应有之为。而其中的底色，依然是以人为本。（孔德淇）
关键词：
